Numéro 1 des petites annonces pour l’aviation légère et les loisirs aériens
Cet Archer II a bénéficié d’une révision moteur en 2022 avec environ...
> EASA Classification [French] > ENGINE Continental [TSIO-360-FB] 200 hp:...
Importateur COMCO IKARUS. Vente et Entretien ULM.
> EASA Classification [French] - VLA > ENGINE Rotax [912/S3-V2] 100 hp:...
PA28RT-201T Turbo Arrow IV CELLULE : 1979 TTAF : 3 780 heures...
Bonjour à tous, PITTS S2-A sn : 2171 HTTCellule : 1719h25 Fully...
Visible à Toussus le Noble
DR400-120 : F-GXBR N° de Série : 2485 Année de construction :...
- EASA Classification [French] - ENGINE Lycoming [O-360-A3A] 180 HP: SMOH...
Bonjour, nous vendons un CESSNA 172 N (avion privé) TTSN 5930...
Cellule: 8880 HT (TTSN) - GV a 8472 HT (TTSN) le 13/05/2022 Moteur...
TB 10 en bon état ,cellule 6700 h depuis neuf ,hélice et moteur 700 h...
DR-250-160. Année 1966. Etat général remarquable. 4 réservoirs (total...
DR 400 160 cv . Meilleur rapport de tous les ROBIN entre emport, vitesse,...
> EASA Classification [French] > BUILT: 1976 > TTAF: 11100 h > ENGINE...
> EASA Classification [Portugal] > BUILT: 1969 > TTAF: 5 700 h > ENGINE...
Je vends mon Wassmer cause maladie. Cellule 4100 heures, moteur révision...
MCR. Moteur rotax 912 80CV. Petit avion de voyage performant, 130kn en...
avion en CDN "normal", renouvellement le 27 mai 2024, valable jusqu'au 5...
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