L’avion est en ma possession depuis 2003 et a toujours été hangaré depuis. En 2010, une révision générale a été effectuée.
Cette révision comprenait :
• Le décapage complet et élimination de la corrosion détectée ;
• L’installation d’un transpondeur Mode-S et d’une radio 8,33 kHz (Becker Avionics), ainsi qu’une nouvelle peinture ;
• L’installation d’une nouvelle verrière de cockpit.
À cette occasion, l’aménagement intérieur a également été modernisé.
Par la suite, d’autres améliorations ont été réalisées : démarreur, vérins de frein, système de filtration d’huile, lampes LED.
La consommation de carburant est d’env